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案例分享‖中遠川崎大型遠洋貨輪軸發(fā)模態(tài)測試
發(fā)布時間：2024-04-19
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“中遠川崎397”輪船長399.99米，船寬61.30米，載重噸22萬噸，載箱量24188標箱，甲板面積相當于3.5個標準足球場。該船型是全球裝箱量最大的新一代超大型集裝箱船型，也是長江航道通航的最大箱位集裝箱船型，融合了當今船的建造領域前沿技術，安全可靠、節(jié)能環(huán)保、智能化程度高，多項指標達到世界領先水平，并實現(xiàn)完全自主可控。
上海某大學船建學院采用我司DH59系列堅固型數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，1A314E加速度傳感器進行軸發(fā)模態(tài)測試，計算船體的固有頻率和傳遞函數(shù)。根據(jù)試驗數(shù)據(jù)優(yōu)化設計，降低船用軸帶發(fā)電機噪聲，達到減振降噪的目的。
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